Sgwter Trydan Plygu 10000w 11″ Olwyn Eang Pŵer Uchel Escooter Gorau

Disgrifiad

Sgwter Trydan Cyflymder Uchel

Sgwter Cyflenwi Trydan

Sgwter Trydan 2 Olwyn

Faint ydych chi'n ei arbed o'i gymharu â gwahanol dechnegau trafnidiaeth? O ran arbed, mae'r un mor bwysig deall faint mae'n ei gostio i gostio a sgwter trydan fel ag i wybod y gwerth o'i gymharu â dulliau eraill o gludo. Er enghraifft, yn Seville mae trafnidiaeth drefol yn costio €35.30 y 30 diwrnod ac yn Zaragoza €40. Trwy leihau'r defnydd o'ch ceir ac osgoi mynd ar drafnidiaeth gyhoeddus ar gyfer teithiau byr, gallwch arbed cymaint â 90% am bob 30 diwrnod yn eich biliau trafnidiaeth trwy ddefnyddio sgwter trydan. O'i gymharu â defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus yn ninasoedd Sbaen, mae defnyddio sgwter trydan yn benderfyniad sydd o fantais i'ch poced ac yn lleihau llygredd yn y dref. Ym Madrid mae tocyn tymor trafnidiaeth gyhoeddus misol yn costio €54.60 ac yn Barcelona mae tocyn metro mis-i-fis yn costio €40. Gyda chost fisol rhwng €3 a €5 i gostio sgwter trydan, gall arbed cymaint â 90% y mis i chi ar dir comin i deithio o amgylch y dref.
Digwyddodd y rhan fwyaf o ddamweiniau yn ystod oriau golau dydd, gyda 22 pc yn digwydd yn ystod oriau brig y bore a'r nos. Roedd sefyllfaoedd a gwrthrychau ffordd, sy'n cyfateb i gloriau tyllau archwilio, yn chwarae elfen mewn nifer fach o ddamweiniau. Mae poblogrwydd e-sgwteri wedi synnu llawer o ddinasoedd ac wedi gadael swyddogion yn sgrialu i ddatblygu rheolau. Gan y gall sgwteri deithio ar gyflymder cymaint â 15 i 20 milltir yr awr, mae reidio sgwter ar y palmant yn ddamwain sy'n barod i ddigwydd. Canfu swyddogion y ddinas y gall sgwteri greu problemau diogelwch hyd yn oed pan nad oes neb yn eu reidio. Er enghraifft, gall beicwyr adael y sgwteri yn unrhyw le ar gyfer y beiciwr dilynol, felly mae sgwteri sy'n cael eu gadael ar y palmant yn creu perygl baglu. Yn 2017, cyrhaeddodd y sgwteri, ynghyd â chwestiynau am ofynion helmed a lle mae angen caniatáu sgwteri. Yn syml, mae eraill yn niwsans oherwydd eu bod yn y ffordd. Wrth i ddinasoedd geisio rhoi opsiynau i chi ar faterion diogelwch sgwteri, mae rhai wedi cymryd camau llym.
Mae tâl llawn yn cymryd tua 6 awr. Fel gyda phob sgwter, mae hynny'n dibynnu ar eich pwysau, y dirwedd, a chydrannau amgylcheddol eraill. I'r rhai sy'n poeni mwy am amrywio, gall y Ninebot Max deithio cymaint â 40.Pedair milltir, sy'n wych i gymudwyr. Mae'r sgwter hwn o Segway yn wydn. Ar ei gyflymaf, gall y sgwter gyrraedd 18.6 mya. Mae'r ffrâm wedi'i gwneud o aloi alwminiwm a gallai ddal cymaint â 220 pwys. Mae'n fwy cludadwy na llawer o sgwteri eraill yn y farchnad diolch i'w system blygu, serch hynny. Mae'r sgwter ei hun yn pwyso tua 40 pwys, felly nid yw'n ysgafn. Dim ond un cam sydd, felly mae'n plygu i fyny mewn eiliadau yn unig. Y nodwedd adeiladu nodedig arall yw'r platfform. Byddwch yn gallu ei gario ar fws, trên, neu ei fanwerthwr o fewn cefnffordd modurol. Mae'n weddol helaeth, felly mae'n gêm wych ar gyfer unigolion ifanc ac oedolion.
Mae eu defnyddio hefyd yn cynnwys ychydig o gromlin astudio, gan nad yw'n union syml i ofalu am eich cydbwysedd tra bod cael un o'ch gwasgu troedfedd yn ôl. Hefyd, o ganlyniad i'w mecanwaith gwaelodol yn fath o amrwd, maent yn agored i ddiffygion , i raddau helaeth mae'r ffender yn torri i ffwrdd, neu'n mynd yn sownd yn gyffredinol. Mae'r system frecio gwrth-gloi, neu ABS, yn nodwedd bellach o rai dulliau brêc, sy'n atal yr olwynion rhag cloi a sgidio wrth ddefnyddio'r breciau, ac mae'n golygu y gallwch chi gadw rheolaeth ar y llywio wrth frecio. Mae'n system awtomatig, wedi'i graddnodi'n electronig, a all addasu'r pwysau ar y padiau brêc os yw'n canfod bod y car ar fin colli rheolaeth llywio neu fod yr olwynion ar fin cloi (mae'n gwneud hyn trwy fonitro cyflymder person pob olwyn o'r ceir, ac yn rhyddhau'r brêcs yn rhannol os yw'n canfod cyflymderau gwahanol). Er nad yw'n system frecio fel y cyfryw, mae'n swyddogaeth ddefnyddiol iawn sy'n gysylltiedig â brecio a all atal damweiniau, ac mae'n swyddogaeth ddefnyddiol iawn mewn sgwter.
Hefyd, bydd y sgwter yn dringo'n eithaf effeithiol ac yn goresgyn bryniau cymaint ag 11.3 lefel, tra'n gallu dal 286 pwys / 130 kg o bwysau ar ei ddec. Er nad yw'n drwm ofnadwy, mae gan y sgwter amrywiaeth dda iawn o hyd o 28 milltir / 45 km. Mae teiars yr Hiboy Titan yn sicr yn un o'i nodweddion mwyaf tynnu sylw. Mae'r sgwter ei hun yn pwyso 51 lbs / 23 kg, sy'n ei gwneud yn llawer mwy cludadwy ac amlbwrpas na'r sgwter pŵer oddi ar y stryd bob dydd. Cânt eu hysbysebu fel rhai oddi ar y stryd, ond i mi, mae'n ymddangos eu bod yn rhyw fath o hybrid rhwng teiars oddi ar y stryd a theiars priffordd arferol, gan nad yw eu gwadnau mor ddwfn yn ôl pob tebyg oherwydd bod gwadnau'r gwir. sgwteri oddi ar y stryd. Yn bendant nid ydynt yn deiars ffordd cyffredin, serch hynny, a chyda gwadnau canolig-dwfn, tyniant a chaledwch mawr, a 10 modfedd o ddiamedr, maent yn cyflawni'n eithaf braf ar bob sail.
Mae’n bosibl y gallwch weld eich amcangyfrif o’ch amser cyflenwi a’ch ffioedd trwy naill ai glicio ar y botwm “Gwirio Costau Dosbarthu ac Amser”, neu drwy ddefnyddio’r botwm “Cadarnhau Costau Dosbarthu ac Amser” o fewn y ddesg dalu. 1.1 Mae'r holl nwyddau yn amodol ar argaeledd. Bydd amcangyfrifon o'ch prisiau dosbarthu a derbyniad eich nwyddau yn cael eu cadarnhau o fewn y cwrs talu. Mae'r holl gostau dosbarthu wedi'u profi ar gyfer gwrthrychau yn y stocrestr i'r DU 1.2 Rhaid i eitemau a archebir gael eu dosbarthu cyn gynted ag y bo modd yn unol â'r gwasanaeth dosbarthu y gofynnwyd amdano. Pan fyddwch angen danfon nwyddau i'r tu allan i'r DU Cysylltwch â ni i drafod eich gofynion. 1.3 Byddwn yn ymdrechu i wneud yn siŵr bod y cyflenwad yn cael ei wneud o fewn yr amserlenni amcangyfrifedig. 1.4 Gellir paratoi eitemau a archebir ar gyfer amrywiaeth gan ddefnyddio Click & Collect cyn gynted â phosibl. Gellir anfon cyfathrebiadau trwy E-bost a Thestun i wirio bod yr eitem wedi'i pharatoi ar gyfer amrywiaeth gydag amser casglu disgwyliedig gan y prynwr o gymaint â 7 diwrnod ar ôl cadarnhad bod yr eitem yn barod i'w chasglu.
Gall codi tâl ar un sgwter Adar ennill rhwng $tri a $7 fel arfer. 0.10, yn dibynnu ar y mannequin sgwter, lefel y batri, ac a yw'n codi tâl yn ystod oriau brig neu oriau allfrig. Gall sgwteri adar gael eu defnyddio gan unigolion 18 oed neu hŷn yn unig. A allaf roi sgwter Adar yn fy nghar? Nid yw wedi'i nodi a yw marchogion cyffredin a defnyddwyr sy'n rhentu sgwteri Adar yn cael mynd â nhw o'u ceir, ond cofiwch ei bod hi'n debygol y gall Bird ganfod pan fydd sgwter yn cael ei symud ond ddim yn cael ei rentu, ac maen nhw'n ystyried sgwteri sy'n symud mwy na 30 troedfedd ond heb ei rentu ac er nad yw'n cael ei godi i fod yn agored i gael ei ddwyn. Allwch chi fynd â sgwter Aderyn adref? Yn gyffredin, gallai sgwteri calch gael ystod ychwanegol a chyflenwi achlysuron profiad hirach. Os ydych chi'n gwefru sgwteri Adar, gallwch fynd â nhw gyda chi yn eich modurol. Bydd cyflymderau uchaf yr un fath yn aml. Gan fod gan y datganiadau diweddaraf o sgwteri Calch deiars 10-modfedd mwy, bydd reidiau gyda sgwteri Calch fel arfer yn fwy snug. Mae gan Lime rai nodweddion nad oes gan Bird, fel yr hyblygrwydd i rentu mwy o sgwteri trwy un cyfrif.
Mae rhywfaint o wybodaeth yn dweud bod angen trwydded ac ychydig yn dweud nad yw. Mae rhai gwybodaeth yn dweud bod e-sgwteri wedi'u gwahardd yn llwyr yn Delaware ac mae data gwahanol yn honni ei fod yn dibynnu ar ba fath o gerbyd sy'n cael ei yrru gan fodur ydyw. Mae Delaware yn diffinio sgwter modur fel a ganlyn. Ar ben hynny, mae gan gerbydau eraill tebyg i fopedau neu dripiau ddosbarth ar wahân hefyd. Nid yw cerbydau modur sy'n cael eu gwthio gyda'r nodweddion a ddisgrifir uchod yn dod o dan y categori beiciau modur; oherwydd y ffaith hon, nid oes rhaid i chi eu cofrestru gyda'r Delaware DMV. Gyda hynny wedi'i nodi, mae'n debyg bod gennych sgwter pen isel, gellir ei ddosbarthu fel yr hyn y mae Delaware DMV yn cyfeirio ato fel beic mini. Rhoddir y ffactorau ar gyfer y dosbarth hwn isod. Os gwelwch fod eich sgwter yn gwirio'r cynwysyddion pacio hyn, yna mae gennych chi feic mini ar eich breichiau. District of Columbia neu Washington DC Yn union fel rheolau sgwter, nid oes rhaid i chi gofrestru beiciau mini ychwaith. Yn Washington DC, cyflwynwyd rheoliad yn 2020 yn diffinio'r e-sgwter fel “PMD”, Dyfais Symudedd Personol.

Mae perthynas fach iawn gyda dosbarthwr neu drafodiad yn berffaith! Yn y sefyllfa orau, mae eich sgwter mewn cyflwr gweithio godidog allan o'r maes, a'ch unig gysylltiad â'ch deliwr yw awgrymiadau cynnal a chadw, ategolion ac uwchraddiadau. Oherwydd y gallai dosbarthu a rhannau amgen fod yn gostus, y peth gwaethaf yw na fyddwch yn gallu cymryd pleser yn eich buddsoddiad newydd; i lawer, mae hyn yn golygu methu â chymudo i'r gwaith, yr ysgol, a chamau gweithredu gwahanol. Cynhyrchion o Ansawdd - A oes gan y cynnyrch hwn farn dda? Gwasanaeth Cwsmer o Ansawdd - A oes enw da iawn i'r gwerthwr hwn? Er mwyn gweithredu a chynnal eich buddsoddiadau, byddwch chi eisiau cwestiynau, atebion a chymorth. Y sefyllfa waethaf yw rhag ofn na fydd eich cynnyrch yn gweithio, a bydd angen elfennau newydd a gwaith cynnal a chadw cyson arno. Llongau Cyflym - Pryd ydych chi'n mynd i gael eich sgwter? Y dyddiau hyn, gall llongau a delio â nhw fod yn drafferthus, felly gwnewch yn siŵr bod eich gwerthwr yn defnyddio darparwr llongau dibynadwy.