Olwyn Fawr 11 modfedd Plygu Sgwteri Trydan Cyflym Ar gyfer Cyfanwerthu Oedolion

Disgrifiad

Sgwter Trydan 60v

Sgwter Trydan Oddi ar y Ffordd

Sgwter Modur Trydan 5000 Watts

Codwch eich pen-ôl, tynnwch y lifer ac i fyny mae'n mynd. Tynnwch lifer a daw'r sedd i lawr. Perfformiad, gwerth, dyluniad. Mae'r Whidewheel Pro fel y'i leinir uchod yn ddatblygiad o Whidewheel lefel mynediad ac mae'n cael ei wella mewn rhai meysydd er eu bod yn edrych bron yn union yr un fath. Smart. Ond dyna beth fyddwch chi'n ei gael os byddwch yn y pen draw yn y 3 350 USD gwerth amrywio o sgwteri oedolion. Mae breciau ABS yn synhwyrol! Mae'r Whidewheel yn un o bob un o'n ffefrynnau gorau o ran trafodaethau sgwter trydan gorau, unwaith y bydd y fargen pecyn cyfan yn cael ei ystyried. Os nad ydych chi'n dymuno tasgu'r 300 USD ychwanegol y bydd y Pro yn eich gwerthfawrogi, byddwch chi'n gallu dewis model 2019 sy'n dal i fod yn rhyfeddol. Bydd yn rhaid i chi wneud y tro gydag un brêc disg cefn, sioe haws, fodd bynnag gallwch ddewis rhwng moduron sengl neu ddwbl o 500 Watts. Rydyn ni'n caru sedd brig addasadwy math cadeirydd y gweithle. Bydd y cyflymder uchaf yn amrywio yn dibynnu ar os byddwch yn dewis un neu ddau fodur, 20/25 mya (32/40 kph) ac amrediad 15/20 milltir (24/32 km).
Mae batri o fodel asid plwm llai wedi'i selio sy'n un cymhelliad pam rwy'n ystyried ei fod yn dod o dan adran tegan. Ac mae gennych y dec enfawr sydd hefyd â'r un opsiwn sedd ag sydd gan heulwen 2. I fod yn onest, gan ei fod yn canolbwyntio ar gyfeiriad sylfaen prynwyr yn eu harddegau, ychydig iawn o ddarpar ddefnyddwyr a allai bori trwy amazon i chwilio am rywbeth ar gyfer penblwyddi ei blant sydd ar ddod. Rhoddais yr e-sgwter hwn ar a sgwter trydan gorau gyda rhestru seddau i'r pwrpas ei fod yn disgyn yn fwy yn y categori o deganau braidd na sgwteri oedolion cywir. Cyn belled ag y mae sgwteri trydan yn mynd, mae'r dyluniad yn cael ei arbed yn syml ond yn gadarn. Bydd diffyg system atal yn gwneud llai o brofiad glân os yw'n mynd ychydig yn anwastad ond mae'n siŵr bod ganddo deiars niwmatig trwchus 9 modfedd i helpu'r rhai sy'n mentro ychydig oddi ar y ffordd. Ac, gall mam neu dad ddal i fynd am dro arno hefyd.
Cyn belled ag y mae dyluniad o'r radd flaenaf ac adeiladu o ansawdd gormodol yn mynd, mae Inokim yn cyflawni. Mae'n sgwter kick start felly nid yw cyflymiad hyd at 15 mya (24 kph) yn record byd, fodd bynnag mae hynny'n brin o'r pwynt gyda'r golau 2. Mae hyn yn fwy o ychydig o reid lân wedi'i mireinio na fydd yn ysgeintio ac yn neidio ymlaen fel ci yn erlid ar ol cath. Sy'n awgrymu ei fod yn parhau i fod yn sgwter trydan plygadwy. Mae'r rhain yn e-sgwteri anhygoel. Ond na, gyda dyluniad deallus trwy lansiad cyflym, mae'n bosibl y gallwch chi ogwyddo'r sedd ymlaen ac yna plygu'r coesyn dros y sedd. Mae'r sedd yn cael ei sgriwio yn ei lle gan bedwar sgriw ar y bwrdd, ac mae'r e-sgwter hwn yn dal i lwyddo i edrych yn oer gyda'r sedd ymlaen. Mae ganddo fodur hwb di-frwsh parhaus 350 wat gyda chyflymder uchel o 21 mya (34 kph). Mae un ar bymtheg milltir (25 km) mewn marchogaeth y byd go iawn yn wych. Mae'n ymddangos yn hynod gludadwy, cŵl, ac mae un o'r rhai hiraf yn amrywio o sgwter cludadwy o'r fath.
Nid tegan mo hwn, sgwter oedolion cywir ydyw ac nid ar gyfer y gwangalon. Mae reidio o ansawdd uchel yn rhyfeddol o dda er nad oes ganddo ataliad, ond mae ganddo ddau deiar niwmatig i leddfu'r ergydion. Mae dimensiynau'r dec yn 18.5 modfedd wrth 7 modfedd (46.5 cm wrth 17.8 cm). Mae Nanrobot yn adnabyddiaeth dda ar gyfer sgwter trydan gan fod rhai o'u cynhyrchion yn edrych ychydig fel robotiaid ac mae'n ymddangos bod ganddyn nhw bŵer robotiaid yr un mor briodol. Nid yw hercian cyrb yn ddefnyddiol iawn. Mae rhan sylfaen yn cydio ar draws ymylon y dec sydd hefyd yn rhoi'r gosodiad ar gyfer y lansiad cyflym a gosod sedd. Mae gan y dec gliriad tir isel iawn sy'n helpu gyda sefydlogrwydd ond nid yw'n cynnig llawer o arwynebedd cyn i chi waelod allan. Po fwyaf yw'r dec, y gorau. Ac mae'n dod gyda'r dewis o sedd lansio cyflym. Bydd moduron mil Watt deuol yn eich gyrru i gyflymder uchel o 40 mya (64 kph).
Pwysau ysgafn, modur both olwyn mynediad batri Lithiwm 250 wat, teiars wedi'u llenwi ag aer, plygadwy, ac ap ffôn clyfar y gallwch chi newid gosodiadau hollol wahanol ag ef ac sy'n rhoi gwybodaeth i chi am fywyd batri a mwy. Mae'n debyg mai Xiaomi m365 yw'r sgwter sy'n cael ei werthu fwyaf yn y byd. Cyfyngir pwysau'r beiciwr i 170 pwys (77 kg). Mae'n berffaith ar gyfer cymudo tu mewn i'r ddinas mor hir oherwydd bod y profiad yn cael ei wneud ar arwynebau llyfn iawn. Wrth gwrs mae Xiaomi eisiau cyflenwi sedd y gellir ei thynnu'n ôl hyd yn oed ar gyfer e-sgwter llai o faint â hwn. Cyflymder uchaf 15 mya (24 kph) a lledaeniad o 24 milltir (38 km). Ond hei, pa mor cŵl na fyddwch chi (neu'ch plentyn yn ei arddegau sy'n fwy na thebyg yn gwsmer targed) yn edrych wrth ei barcio ar ei stand cicio ôl-dynadwy. Mae diffyg system atal yn golygu y byddwch chi'n teimlo'r holl lympiau bach a hyd yn oed craciau lle mae concrit yn cwrdd â choncrit. Yn ddealladwy felly o ystyried yr hyn y mae'n ei ddarparu ar ei werth gofyn o ychydig o dan 400 USD.
Felly mae serch hynny yn disgyn o dan y sgwter trydan sy'n plygu tag hyd yn oed gyda'r sedd yn gyfan gwbl yn ei lle. Mae brêc cefn a weithredir â llaw yn gweithio'n aruthrol. Mae'r sedd yn debyg i'r model Pro. Mae'r un hwn yn sefyll allan gan nad yw'n ymddangos yn sgwter trydan mewn unrhyw ffordd. Ond cyn belled ag y mae arbenigedd marchogaeth ar sgwter trydan eistedd yn mynd, mae'n eithaf tynnu sylw. Nid yw Razor yn rhoi amcangyfrif o filltiroedd yn amrywio ond yn weddol amcangyfrifedig o funudau gallwch ei ddefnyddio ar gost sengl, deugain munud. Hawdd i'w osod yn ei le gyda 4 sgriw allen a gollyngiad cyflym i'w blygu ymlaen. Mae sbardun cyflymder gafael twist yn fantais yr un mor briodol â'r dec bambŵ mawr. Dim sioc beth bynnag, fodd bynnag, sedd wedi'i phadio'n iawn a gyda theiars niwmatig 16” (406 mm) ar lafar, serch hynny mae'n cynnig taith weddol lân ar ffyrdd palmantog. Ac am ryw reswm, mae'n gwneud i mi dybio mai dyma fyddai Mr Bean yn ei brofi pe bai'n dewis sgwter trydan.
Yma efallai y byddwch chi'n rheoli pŵer brecio atgynhyrchiol, mwy o egni sbardun a chyfluniad polyn modur. Os oes gennych chi syniad am y cyflymder y byddai'n well gennych chi fod yn ei daro, efallai y byddwch chi'n defnyddio nodwedd gosod rhaglen y ddyfais. Mae'r sbardun ar y Storm Dualtron yn beth arall sy'n ei osod ar wahân i'w gystadleuwyr. Nid yw manteision Storm Dualtron yn dod i ben yno, gall y ddyfais uchaf o'r amrywiad gyflawni rhywfaint o grunt critigol oherwydd ei fodur MAX 6 sydd wedi'i gynllunio'n benodol i gyflwyno torque ychwanegol y sgwter trydan. Mae'r sbardun Llygad LCD yn cynnig darlleniad o gyflymder, odomedr, taith, modd, a maint y batri sy'n weddill. Mae ganddo hefyd foduron datgysylltu cyflym yn y diwydiant cyntaf sy'n gwneud gwaith cynnal a chadw cyflym yn awel. Yma byddwch chi'n gallu gwylio'n ddigidol yr union gyflymder rydych chi'n mynd, a darganfod yn union faint o gilometrau dros 100km/h rydych chi'n eu taro! Mae Llygad Throttle LCD a ddyluniwyd yn benodol wedi'i osod sy'n sbardun model sbardun gyda sioe LCD.
Trwy'r gymysgedd o reolwyr minimotors 72V 40A Deuol, moduron VM wat enwol 1500 a 72V 28AH LG MJ1 neu batri cell Samsung 35E, mae'r Kaabo Wolf King 11 yn daith arbennig o effeithiol. Mae'r sgwter gwych hwn hefyd yn rhoi profiad glân gyda sero coesyn wobble. Mae'r swm enfawr o bŵer y tu ôl i un ar ddeg y Kaabo Wolf King a'r ystod uchaf o 150km enfawr yn ail i'w gyflymder uchaf o 100km yr awr. Ond, nid yn unig y gall y Kaabo Wolf King un ar ddeg gyrraedd cyflymder mor gyflym, ond mae'n debyg y gallai wneud hynny mewn ychydig eiliadau. Prynwch y Kaabo Wolf King 11 yma. System frecio: System brêc hydrolig dwbl gyda breciau disg (mynedfa a chefn) a brêc trydan pellach. Mae gan y Kaabo Wolf King fatri 72V enfawr a mynedfa ac eto moduron 1500w sy'n darparu'r cyfleuster ar gyfer rhai cyflymderau siplyd difrifol. Gorau po gyntaf y bydd sgwteri trydan yn cael eu cynllunio i fynd, y pwysicaf yw hi i gael system frecio aruthrol i mewn, ac mae Wolf King 11 wedi taro'r marc gyda'i fynedfa ac yn ôl breciau disg hydrolig llawn a all gyflwyno brecio diogel a llyfn hyd yn oed ar gyflymder uchel.

Y batri 60v/35ah hynod bwerus sy'n dod o fewn y Dualtron Thunder yw'r hyn sy'n rhoi'r oomph i'r sgwter trydan gyrraedd cyflymder cyflym yn gyflym. Mae yna dri gosodiad cyflymder hollol wahanol wedi'u gosod ar y Dualtron Thunder, gan roi'r pŵer i chi gicio'r teclyn i'r lleoliad uchaf pan fyddwch chi'n teimlo'r angen am gyflymder. Hefyd, mae'r ataliad addasadwy a roddir i mewn yn rhoi'r pŵer i chi drin sawl math o dir cadarn. Pan fydd cyflymder uchel yn cael ei daflu yn y cymysgedd, dim ond cynyddu pwysigrwydd mesurau diogelwch rhagorol. Ond, nid yn unig y mae'r Thunder yn mynd yn gyflym, mae hefyd yn mynd yn bell. Mae'r egni batri trawiadol yn golygu y gall yr e-sgwter hwn deithio hyd at 90 km/h ar un gost. Mae'r breciau hydrolig yn rhoi'r pŵer i chi stopio i stopiau sydyn ac mae ei oleuadau hynod effeithiol yn sicrhau y byddech chi'n gallu gweld yn glir gyda'r nos - a chael eich gweld. Diolch byth, mae gan y Dualtron Thunder rai mesurau diogelwch ysblennydd wedi'u rhoi i mewn. Er mwyn i chi allu ymdopi â chyflymder gormodol yn ddiogel, mae gan y Dualtron Thunder system frecio gwrth-sgid diogelwch gymhleth wedi'i gosod (ABS).

r.