sgwter trydan beic modur electronig oedolion 15000w taladwy

Disgrifiad

Monopatin

Voiture Electrique Adulte

Beic Trydan 15000w

Sgwteri Trydan yn fodd anhygoel o gymudo i unigolion sydd â chryn dipyn i'w wneud â chludiant cyhoeddus a mynd o un lle yn ddi-baid yn symud o un lle i le arall. Dyma'r cyfrwng personol symlaf a rhataf i weithredu, ac mae'n cael ei dderbyn yn rhyngwladol yn boblogaidd. Yn ffodus, mae gwerth cael sgwter Elektrische yn rhesymol i unrhyw un. Gallwch hefyd archwilio am sgwter heb fawr ddim rhoi o fewn y handlebar fertigol. Bydd sgwter gwych a chludadwy yn gwneud i chi deimlo'n asiantaethol ac yn sefydlog hyd yn oed os byddwch chi'n cael eich hun ar gyflymder uchel. Mae pob twmpath y byddwch chi'n ei daro ar y briffordd yn mynd i fyny wrth ymyl y bar llaw, y sedd a'r llwyfan sefyll gan greu cyflwr anghyfforddus i'r beiciwr. Dyma rai o'r nodweddion y mae'n well edrych amdanynt wrth gynllunio i brynu'ch sgwter. Wrth geisio dod o hyd i sgwter kopen, un o'r ystadegau cynhyrchydd trafferthus a dryslyd yw'r ystod amcangyfrif. Mae unrhyw sgwter trydan heb deiars aer neu ataliad bron yn anrhedadwy ar y ffordd ac nid yw'n mynd i roi'r cysur sydd ei angen.
Mae anafiadau, sy'n cael eu cofnodi mewn ysbytai ac ystafelloedd brys ledled y wlad, wedi arwain at lai na dwsin o farwolaethau ledled y wlad - ynghyd ag un yn Austin yn gynharach eleni. Yr wythnos diwethaf, lladdwyd 5 mlynedd yn flaenorol yn Tulsa, Okla., Wrth reidio sgwter ynghyd â'i fam, a ddihangodd o'r gwrthdrawiad cerbyd gyda mân ddamweiniau. Gostyngodd Prifysgol Texas yn Austin ym mis Mawrth gyflymder sgwteri o 15 mya i 8 mya sy'n gyraeddadwy trwy geofencing, sy'n defnyddio technoleg GPS i greu ffin rithwir ac yn galluogi cwmnïau sgwteri i addasu cyflymderau sgwteri y tu mewn i ardal a amlinellwyd, megis y campws prifysgol. Bu farw dau feiciwr sgwter ym mis Mawrth yng Nghaliffornia ac mae dau arall wedi'u lladd y mis diwethaf ar ôl cael eu taro gan gerbydau modur yn Fort Lauderdale, Fla., A Hollywood, California Awdurdododd Senedd Texas ddydd Mercher bil i reoleiddio e-sgwteri ledled y wlad, ynghyd â eu gwahardd ar y palmant ac ar gyflymder dros 15 mya, yn ogystal â gosod un ar bymtheg oherwydd yr oedran lleiaf i deithio. Dywedodd Saffo, y daroganwr Stanford, fod angen i’r drafodaeth nawr fod “y lle i sgwteri ffitio ar yr ecoleg fwy a mwy cymhleth hon o ddewisiadau trafnidiaeth. Mae’n well i bobl roi trefn ar sut maen nhw’n teimlo am sgwteri mewn gwirionedd yn gyflym o ganlyniad i fod yna lu o rai eraill,” meddai. Yn ystod Cynhadledd a Gwyliau South by Southwest y dref ym mis Mawrth, ymddangosodd Maer Austin, Steve Adler, mewn sesiwn am sgwteri a diffinio’r heriau y mae cymunedau tebyg i Austin yn eu hwynebu. Mae y mesur yn awr yn taro i'r Ty i'w ystyried.
Mae'n feic-chwaraeon, ac mae'n rhaid i mi gyfaddef fy mod yn hoff iawn o'r ffordd y mae'n ymddangos. Y tro hwn, mae'r Wattman yn defnyddio'r cyfluniad hwn i gymryd y sylfaen olwyn hir bresennol a defnyddio cymaint ohono fel potensial ar gyfer system batri a modur mawr. Os ydych chi eisiau hyn… Nid yw dylunwyr corff wedi defnyddio gosod un sioc grogiad cefn ar yr agwedd yn rhy hir yn ôl i ganiatáu i'r beic fod mor fyr ag y gellir ei wneud. Daw Tacita o Modena, yr Eidal. Cyn bo hir ... efallai y bydd adolygwyr o fewn yr Unol Daleithiau yn darparu straeon profiad, a fy mod yn gobeithio ei fod yn rhedeg cymaint cystal oherwydd mae'n ymddangos. Mae hwn yn fodel hynod wyllt a fyddai'n ffitio'n iawn i mewn fel prop ffilm cwpl o gymdeithas ddyfodolaidd. Peidiwch ag edrych beth yw'r pris. Daw'r cwmni hwn o Ffrainc. Mae'r Lito Sora yn dod o Quebec Canada, ac… Mae hwnnw'n fordaith fawr a thrwm, ac rwy'n amau ​​​​y gall brynu cyfaredd sylweddol pan ddaw batris cyflwr cryf allan yna yn 2022, a allai ostwng ei bwysau neu ymestyn ei amrywio.
Mae arddangosfa LCD, goleuadau LED a chyfanswm ansawdd adeiladu rhagorol yn sicrhau bywyd hir i'r ceffyl gwaith hwn. Saith cant roeddwn yn 95% yn mynd i brynu cyfnod mannequin GoTrax G4. Dyna'r darn olaf roeddwn i eisiau, y wyneb hwnnw a wnaeth. Gwylio llawer o ffilmiau YouTube ar sgwteri, darllen erthyglau ym mhob man, edrych ar fanylebau, canolbwyntio ar werthusiadau niweidiol yn gymharol na'r rhai cadarnhaol, gwylio “arbenigwyr” sgwter ar eu gorsafoedd YouTube a llawer o rai eraill.. Y broblem sydd gen i yw gyrrwr mewn ceir a gwylwyr rwy'n traws-brynu yn peli llygadau fy Horizen. Dim diddordeb mewn beicio yn ôl ac ymlaen, edrych ar beiciau trydan a sgwteri. Rhoddais ef mewn trol siopa a mynd ag ef i Walmart gyda mi ac roeddwn yn cael fy llygadu gan ragolygon. Yna clywais a sylwais ar fynegiant yr wyneb a'r wên a'i ystyried yn ddwfn yn un o lawer o arbenigwyr dibynadwy sy'n cael ymholiad ar breswylfa rhwng y G4 a'r Horizen. Talwyd 1 wythnos o Ymchwil ar ei ganfed. Rwyf wedi bod yn feiciwr, yn gerddwr y rhan fwyaf o fy mywyd oherwydd fy mod wedi diflasu mewn car oni bai fy mod yn digwydd taith.
Ymhlith y canfyddiadau niferus, roedd 55% o'r marchogion a anafwyd yn cydnabod eu bod yn ddynion. Cyhoeddodd Bird, sydd wedi'i leoli'n bennaf yn Santa Monica, California, adroddiad diogelwch y mis diwethaf. Ymhlith y canfyddiadau mae bod gwybodaeth fewnol a dadansoddiad annibynnol Bird yn cynghori cyfradd difrod tebyg i feicio. Ac roedd 29% o feicwyr wedi yfed alcohol trwy gydol y 12 awr cyn y profiad sgwter. Fodd bynnag, dywedodd 37% o feicwyr anafedig fod cyflymder e-sgwter eithafol yn cyfrannu at eu niwed. Dywedodd David Spielfogel, prif swyddog polisi yn Lime, mewn cyhoeddiad. Ond mae cyflymder yn ffactor, yn ôl yr ymchwil. Mae'r ymchwil hefyd yn nodi nad yw'r canfyddiadau'n cynorthwyo'r canfyddiad bod anafiadau sgwteri yn deillio o wrthdrawiadau â cherbydau. Yr oedran canolrifol oedd 29, er bod marchogion yn amrywio mewn oedran o 9 i 79. Digwyddodd y rhan fwyaf o ddamweiniau (55%) yn y stryd, tra bod 33% wedi'u hanafu ar y palmant. Ac ymhlith yr argymhellion mae bod dinasoedd yn dylunio strydoedd mwy diogel ac yn cynnal sefyllfaoedd stryd mwy diogel.
Yn union fel eich dillad, mae angen i chi ddarganfod beic sy'n union fesuriad ar gyfer eich corff, meddai Schultz. Ond gan ystyried maint pob cwmni ychydig yn wahanol, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n dysgu'r siart dimensiynau cyn i chi brynu. Mae gan y beiciau gorau ar gyfer pobl hŷn sedd ehangach, wedi'i phadio. Mae dimensiwn y sedd yn hanfodol i oedolion hŷn sydd am brynu beic newydd, yn unol â Schultz. Er na fydd llawer o wefannau yn cyflwyno dimensiynau gwirioneddol ar gyfer seddi beic, gallwch ddod o hyd i feic y mae ei sedd wedi'i labelu fel un ehangach. Bydd y rhain yn anghyfforddus yn eich corff lleihau, yn enwedig rhag ofn eich bod yn hoffi mynd ar reidiau hirach. Y peth olaf rydych chi ei eisiau yw sedd sy'n rhy fain. Mewn gwirionedd, mae prynu beic â dimensiwn sedd anghywir yn un o'r pwyntiau mwyaf cyffredin y mae'n ei weld. Ac, os bydd popeth arall yn methu, dylech brynu sedd beic ehangach, ar wahân a'i chyfnewid. Mae beiciau ffordd yn amrywio o ran dimensiwn yn unol ag uchder, o XS i XL. Cyn i chi brynu beic, gwnewch ychydig o astudiaeth bellach ar ddisgrifiad y cynnyrch i ddarganfod sedd ehangach, mwy cyfforddus.
Efallai y bydd un sgwter sy'n llwyddo i frwydro yn erbyn y paradocs o ddarparu sgwter gyda chyfyngiad pwysau mawr, waeth pa mor fach yw'r pwysau. Mae NanRobot yn hawdd ymhlith y gwneuthurwyr sgwter trydan gorau heddiw. Mae eu modelau bob amser yn hynod effeithiol ac am bris gweddol. Dyma beth rydw i'n ei hoffi am sgwteri NanRobot. Gwerth rhagorol, llwyth cario gwych, ar gyfer sgwter cymharol fforddiadwy, gall yr EMove Touring ffitio'r bil ar gyfer cryn dipyn o berchnogion. Am ddim ond $899, daw'r sgwter hwn gyda modur 750 Watt, cyflymder uchaf o 25 mya / 40 kmh, amrywiad 24 milltir / 38 km, ac ongl ddringo o 15 gradd. Maent yn cynhyrchu rhai o'r sgwteri bang-for-buck mwyaf effeithiol sydd ar gael. Dyna'r EMove Touring (gwerthuso llawn yma). Gyda gallu pwysau o 330 lbs / cant hanner cant kg, fodd bynnag, pwysau o 40 lbs / 18 kg yn unig, mae'r sgwter hwn yn llwyddo i fod yr un yn ysgafn ac yn helpu pwysau niferus ar ei ddec. Agwedd arall lle mae'r sgwter hwn yn disgleirio yw'r gwerth y mae'n ei gyflenwi .

Mae'r EW-66 yn sgwter symudedd sy'n edrych yn well ac sydd ar gael mewn tôn goch glir, hwyliog sy'n darparu'r argraffiadau cyntaf a dilynol gorau oll. Mae'r sgwter symudedd hwn ar gyfer teithio yn debygol o fod yn un o'r sgwteri symudedd mwyaf diogel yn y farchnad ar unwaith, gyda breciau drwm blaen a chefn gyda brecio electronig. Yn ogystal â'r effeithiolrwydd cneifio, mae'r gallu i deithio'n fuan tra bod cael rheolaeth drawiadol yn caniatáu i'r gyrrwr roi'r gorau iddi ar dime. Gall y sgwter symudedd pellter hir gwmpasu 35 milltir aruthrol fesul tâl cyflawn tra'n cael ei bweru gan 4 batris asid plwm 12V 20AH. Bydd gan ein rhagolygon y gallu i sipio i'r farchnad, fel enghraifft, gan gyrraedd y gyrchfan yn gyflym yn llawer cynt na ffasiynau tebyg. Mae'r amrywio teithio annhebygol hwn yn sicrhau y gall yr EW-66 gadw i fyny ag anturiaethau i lan y môr ar benwythnosau, ynghyd â theithio i ac o'r gwaith heb orfod poeni am y sgwter symudedd cyfrifoldeb trwm yn rhoi'r gorau i weithredu. Mae gan y sgwter symudedd ansawdd fodur di-frwsh saith cant wat sy'n galluogi'r defnyddiwr i deithio ar gyflymder uchaf o 15 milltir yr awr.