Sgwteri trydan beiciau modur 15000w uniongyrchol ffatri oedolion

Disgrifiad

Sgwteri Trydan 15000w

Sgwter Trydan 84v

Sgwter Trydan 92v

Gwell cysur a delio ag ataliad siociau aer-hylif mynediad newydd a sioc ataliad cefn mwy. Mae moduron deuol yn cludo 2400w enfawr o ynni brig. Mae sgwter trydan Dragon GTR V2 wedi'i adeiladu'n bwerus gan ddefnyddio aloi gradd hedfan ac elfennau o ansawdd uchel. Eich sgwter yn cyrraedd 99% ymgynnull yn y cae. Efallai eich bod yn barod i ddewis defnyddio moduron sengl neu ddeuol gyda gwthio'r botwm. Os ydych chi'n chwilio am egni a trorym ychwanegol a allai ymdopi â'r llethrau mwy serth, a'r hyblygrwydd i fynd oddi ar y stryd, yna mae'r sgwter trydan hwn ar eich cyfer chi! Gyda mynedfa ddeuol a siociau cefn deuol yn gymorth i brofiad llyfnach pan fo'r tir yn galed. Mae'r Dragon GTR V2 yn sgwter trydan Rasio Oddi ar y Ffordd cludadwy, plygadwy, pwerus. Mae'r olwynion ODDI AR Y Ffordd enfawr 10 modfedd, y breciau disg blaen a chefn a llwyfan gwrthlithro mawr yn gwneud marchogaeth yn ddiogel yn bleserus ac yn gyfforddus. Y cyfan sy'n rhaid ei wneud yw tynhau'r offer handlebar. Gyda phŵer brig o 2400w, mae'r sgwter trydan hwn yn addas ar gyfer bron unrhyw dir o ffyrdd i raean a glaswellt. Efallai y bydd angen rhywfaint o addasiad ar freciau cyn reidio. Mae sgwter trydan mwyaf pwerus Awstralia bellach wedi cyrraedd y farchnad! Mae gan bob un o'n Dragon Electric Scoters warant 2 flynedd ar yr adeiladwaith a'r corff.
A chyda 40 munud o amser gyrru, mae hynny'n llawer i'w gyrraedd ac eto gyda thwll yn dod i ben yn y canol. Hefyd, nid oes gan yr E100 gloch nac adlewyrchwyr o unrhyw fath, felly byddwch chi eisiau prynu rhai mewn siop feiciau i helpu i wneud eich babi yn fwy amlwg ar y stryd. Cofiwch gael helmed iddyn nhw. Y Glion Balto yw'r sgwter trydan perffaith i lawer sydd eisiau rhywbeth y gallant ei ddefnyddio i godi nwyddau neu gludo pethau i'r siop ac oddi yno. Mae'r un mor effeithiol iawn oherwydd y Razor EcoSmart Metro HD, ac eto mae'r Balto yn fwy cludadwy, gan y gall blygu arno'i hun, gan ei gwneud hi'n llawer haws i'w storio. Un cafeat o'r E100 yw ei fod yn defnyddio modur cyfres-yrru, a allai fod yn fwy swnllyd na moduron canolbwynt, a gallai fod angen rhywfaint o waith cynnal a chadw dros amser. Mae'r Razor E100 yn cael ei gynnig mewn ystod eang o liwiau a mathau, felly dylai fod gennych y gallu i ddod o hyd i'r model sy'n gweddu orau i gymeriad eich plentyn. Darllenwch ein hasesiad sgwter trydan Razor E100 llawn.
Er mwyn cael y mwyaf o fywyd allan o'ch batris ailwefrwch nhw cyn gynted â phosibl ar ôl pob reid, hyd yn oed reidiau bach iawn. Mae'r gwefrwyr batri a gynigir ar y dudalen hon wedi'u cynllunio ar gyfer batris SLA (Asid Plwm Wedi'i Selio). Gellir defnyddio unrhyw frand o wefrydd batri SLA ar unrhyw sgwter trydan, beic, neu go-cart sy'n defnyddio batris SLA cyn belled â bod y Voltage, Amperage, Connector, a'r cysylltwyr Polarities Pin yr un fath â gwefrydd batri dilys automobiles. Pan fydd sgwter trydan, beic, neu go-cart yn cael ei storio neu ddim yn cael ei ddefnyddio yn aml yn ailwefru'r batris o leiaf bob 30 diwrnod. Mae gwefrwyr batri SLA awtomatig wedi'u cynllunio fel y gallant ac na fyddant yn costio batris SLA diffygiol. Gallai Amperage y charger batri hefyd gael ei leihau am oes batri hirach, neu ei godi am amser ailwefru cyflymach. Mae gadael batri sgwter mewn cyflwr sydd wedi'i ryddhau'n rhannol yn lleihau bywyd defnyddiol y batri.
Mae’r pethau hyn yn bennaf yn astell gul yn rasio hyd at 20mya, felly mae’n rhaid i ddiogelwch fod yn bryder mawr, gan fod y rhain yn llawer gwell na sgwteri pobl ifanc. A yw'r sgwter trydan mwyaf effeithiol y sgwter trydan cyflymaf? Mae'r rhain yn well os ydych chi'n byw ac yn gweithio yn yr un ddinas, ac angen osgoi defnyddio'r system bws neu isffordd. Mae rhai sgwteri trydan yn addas i bob pwrpas ar gyfer neidio ymlaen ac i ffwrdd yn gyflym, gan aberthu pellter ar gyfer lleihau pwysau anghyfyngedig a chynyddu hygludedd. Yn y bôn, mae'n weithred gydbwyso. Ond nid dyna'r un peth y bydd angen i chi ei ystyried ... Mae e-sgwteri eraill yn pentyrru ar y batri ar gyfer yr ystod fwyaf ond yn gadael eu hunain yn hynod drwm yn y dull. Os ydych chi'n cymudo'n bell, rhowch eich arian mewn batris, ond os ydych chi'n sgwtio'r filltir sy'n weddill, efallai bod sgwter ysgafnach, mwy cryno yn ddewis gwell. Mae'r rhain yn ddelfrydol ar gyfer cymudo pellteroedd hir, lle mae'n rhaid i chi hefyd deithio ar bractis neu fws.
Er enghraifft, wrth feicio yn y glaw a marchogaeth ar arwynebau gwlyb, efallai y bydd eich sgwter trydan yn agored i awyren hydro, a allai roi eich diogelwch mewn perygl. Os yw straen y teiars ychydig yn rhy isel, fodd bynnag, yna mae rhan fawr o arwynebedd y teiar yn ymwneud â'r gwaelod, gan gynyddu'r ffrithiant rhwng y stryd a'r teiar. Os yw pwysedd y teiars yn ormodol, yna mae llawer llai o'r teiar yn cyffwrdd â'r ddaear. Rhaid addasu'r rhan fwyaf o deiars sgwter trydan ar ôl tua blwyddyn. Awgrymir eich bod yn newid y teiars os ydynt wedi treulio, gan na fyddent yn gallu mynd trwy ffyrdd gwlyb ac mae ganddynt well risg o dyllau. Er mwyn cadw'ch teiar mewn cyflwr mintys, ceisiwch ei bwmpio i'r straen a argymhellir drwy'r amser. Fodd bynnag, osgoi ei bwmpio i'r straen teiars mwyaf posibl. Anfantais gyffredin gydag e-sgwteri ym Malaysia yw eu teiars.
Er bod ganddynt arbenigedd uwch, mae gan sgwteri trydan filltiroedd braf. Mae sgwteri trydan, fodd bynnag, yn gyfleus iawn i'w gwefru. Mae gan y batri Lithiwm y fantais o fod yn symudadwy a gellir ei godi yn unrhyw le gydag allfa arferol. Mae'n dibynnu ar ba mor bell y gall eich cymudo o ddydd i ddydd fod, dylid ystyried beth fyddai'n gweddu orau iddynt. Y ffactor arall i'w gofio yw y bydd yn rhaid i chi wario arian ar nwy, a allai yn ei dro fod yn golled. Mae BGauss yn rhoi dau fath o fatri ar gyfer eu nwyddau - y batri Lithiwm ffasiynol ac ysgafnach gyda phŵer o 26 AH / 60V a'r Batri Asid Plwm gyda phŵer o 28 AH / 60V. Yr anfantais o fod yn berchen ar sgwter petrol yw bod yn rhaid i chi fynychu mewn llinellau hir i ail-lenwi'ch beic â thanwydd. Mae sgwteri trydan BGauss B8 yn rhoi amcangyfrif o amrywio o 60kms gyda batri lithiwm a rownd 75 km gyda batri asid plwm. Mae prisiau tanwydd hefyd yn cynyddu bob ychydig fisoedd ac mae hynny'n cymryd toriad dwfn yn ein pocedi.
Dyma ganllawiau diogelwch sgwter trydan a fydd yn eich helpu wrth archwilio'ch uned. Gallwch hefyd ychwanegu amddiffyniad ychwanegol trwy chwaraeon offer amddiffynnol eraill, sy'n debyg i fenig, padiau penelin a phen-glin, ac amddiffyniad llygaid. Y dechneg berffaith i fwynhau eich reidiau yw teithio'n ddiogel ac yn gyfrifol. Fel y soniwyd uchod, dylai beicwyr gadw i'r chwith drwy'r amser a rhoi dull i gerddwyr a beicwyr sy'n dod tuag atynt. Gwisgwch eich gêr amddiffynnol bob amser wrth reidio eich e-sgwter i'ch cadw'n ddiogel rhag anafiadau critigol a chadw draw rhag cael eich dirwyo. Mae cyflwr QLD hefyd yn atgoffa marchogion i ymarfer moesau marchogaeth priodol. Ar ben hynny, ceisiwch beidio â mynd yn agos at y cyfyngiad cyflymder a baglu ar gyflymder snug i gadw draw rhag gwrthdaro â cherddwyr a marchogion gwahanol. Gêr diogelwch sylfaenol yw hwn i amddiffyn eich hun rhag ofn gwrthdrawiadau. Mae rheoliad sgwter trydan yn QLD yn ei gwneud yn ofynnol i feicwyr wisgo helmed awdurdodedig a gosodedig wrth reidio. Mae marchogion hefyd yn cael eu hysbrydoli i wisgo siwt adlewyrchol neu fest i ymestyn eu gwelededd i gerddwyr a cherbydau modur wrth farchogaeth yn y nos.
Oherwydd y cymhelliant FAME, gall cyfanswm gwerth caffael (TCA) sgwteri trydan fod yn is na'r amrywiadau ICE gan Rs 7,500-9,500 yn ariannol 2022 a chyllidol 2023. Ar yr amod y rhagwelir y bydd gwerthiannau gros yn cynyddu dros yr ychydig flynyddoedd dilynol , rhagwelir y bydd cymhorthdal ​​FAME II yn dod drosodd yn ariannol 2023, tua therfyn amser y llywodraeth ffederal flwyddyn yn ddiweddarach. Mae hyn, yn unol â Crisil, yn awgrymu, yn 2025, y gallai sgwteri trydan dyfu i fod yn ddrutach o Rs 45,000 o gymharu â 2023 cyllidol (cymhorthdal ​​​​FAME Rs 45,000 a chymhelliant cofrestru Rs 10,000, tra bod arbedion maint yn caniatáu gostyngiad mewn prisiau ceir). Gellir rhagweld hefyd y bydd y TCA yn cynyddu 18,000-20,000 rhwng cyllidol 2023 a 2025, gan ystyried is-daliad o 25 y cant ar gost ceir (ynghyd â chost cofrestru ac yswiriant). Gall hyn wneud y TCA o sgwteri trydan yn fwy nag amrywiadau ICE, a all effeithio ar dreiddiad yn ôl pob tebyg, er y gellir gwrthbwyso hyn yn sylweddol os yw gwneuthurwyr dwy olwyn trydan yn rhannu manteision PLI â rhagolygon.

Mae wedi'i anelu â goleuadau LED ac adlewyrchyddion ac mae'n cynnig nifer o ddulliau cyflymder sy'n eich galluogi i ddod yn glyd gyda'r sgwter cyn rhyddhau egni cyflawn ei fodur 350 wat. Wedi'i ddylunio'n hyfryd gyda modur trydan a batri delfrydol, mae'r Segway Ninebot Kick Scooter ES4 ymhlith y gorau sgwteri trydan i oedolion. Mae teiars aer fel y rhain yn bresennol mewn ataliad godidog, gan wneud reidiau'n llawer llyfnach na theiars cryf. Mae gan y Ninebot ES4 gyflymder da a'r gallu i fynd pellter hir, sy'n hanfodol i bobl wrth fynd, ac mae'n ddigon cludadwy i gymryd cludiant cyhoeddus neu geir. Os ydych chi'n ddifrifol am ddefnyddio sgwter trydan fel car cymudo, fe gewch chi bleser o'r amrywiad ychwanegol o'r MAX. Mae'r rhestr swyddogaethau yn enfawr ac mae'r gwerth ar fin digwydd. Fel cawr yn gwella o'r Ninebot-ffasiynau eraill, mae gan y MAX deiars niwmatig tubeless 10-modfedd. Swyddogaeth ddymunol yw rheoli mordeithiau sydd ar gael yn ddewisol a all arbed rhywfaint o bwysau ar eich bysedd.