E-sgwter Plygadwy Plygadwy Cyflymder Uchel OEM/ODM 10000W Sgwteri Trydan 72v

Disgrifiad

Sgwter Trydan Bechgyn

Sgwteri Trydan Coch

Sgwter Trydan i Oedolion Cyfreithiol Stryd

Ond y brenin ydyw serch hynny. Dyma'r opsiwn mwyaf effeithiol hefyd os nad oes angen teiars llawn aer arnoch a allai fynd yn fflat. Y Gotrax GXL V2 yw'r sgwter i'w brynu ar gyfer y rhai sydd angen y math mwyaf cost effeithiol o gludiant parchus nad yw'n sbwriel llwyr neu'n degan plentyn. Yr Hiboy S2 yw'r mynediad i'r rhai sydd eisiau'r cyflymaf am y mwyaf fforddiadwy. P'un a ydych chi'n chwilio am gludiant sylfaenol, perfformiad bargen, amrywio mwyaf, cysur, cyflymder neu gyfleustodau syth, mae'r chwe sgwter hyn wedi'u profi'n werth. Y TurboAnt X7 Pro yw'r posibilrwydd mwyaf effeithiol pan fyddwch chi eisiau sgwter gyda batri y gellir ei dynnu ar gyfer codi tâl defnyddiol neu ei gyfnewid i ymestyn yr ystod. Byddai'n rhaid i chi wario llawer mwy i godi hyd yn oed ychydig yn fwy amrywiol. Y Gotrax XR Elite yw'r posibilrwydd rhataf i unigolion sydd eisiau'r amrywio mwyaf yn y bôn. Fodd bynnag, mae bod yn wych ym mhob peth heb fod y gorau mewn rhywbeth yn ei gwneud hi'n is na sgwter gwefreiddiol i faglu.
Rydyn ni bob amser yn cyflwyno'r wybodaeth i chi. Roedd ganddo sgoriau perfformiad anhygoel ar gyfer amrywio fesul doler ac amrywio fesul punt, ond nid oedd y daith o ansawdd uchel ac ansawdd adeiladu uchel yn union yr un fath â'r sgwteri eraill. Mewn unrhyw achos, nid oes ots pa mor effeithiol y mae sgwter yn perfformio rhag ofn na allwch ddibynnu arno na'i atgyweirio. Rydym yn darostwng y pwnc cyflawn i groes / methu edrych ar ar gyfer ansawdd a repairability. Mae adolygiadau ac erthyglau sgwter ESG bob amser yn seiliedig ar brofion effeithlonrwydd gwirioneddol a data go iawn. Cyflymder Dringo Hill vs. Sut gallwn ni brofi hynny? Roedd yna un sgwter, er enghraifft, a sgoriodd yn dda mewn rhai o'n profion ond canfuom yn syml na allem eirioli: y Macwheel MX Pro. Mae'r wybodaeth wirioneddol a ddefnyddiwyd gennym i ddewis y chwech uchaf wedi'i phlotio isod. Fel arfer mwy o faint sydd orau, ond ar gyfer amseroedd brecio a chyflymu, mae safle is ar y llain yn dangos perfformiad gwell.
Gyda theiars niwmatig a'r ail bellter brecio gorau ar y record hon, mae'r XR Elite mewn man melys gwerth chweil. Mae'r Elite yn darparu 64% ychwanegol wedi'i ardystio gan ESG yn amrywio na'i frawd bach, (y GXL) tra'n ennill 2 kg yn unig. Mae hefyd wedi prynu dec eithriadol o enfawr i'ch galluogi i newid safiad, a chadw'n gyfforddus wrth bentyrru ar y milltiroedd. Pan fyddwch chi'n defnyddio sgwter ar gyfer cludiant, mae range yn frenin, a dyna lle mae'r XR Elite yn disgleirio. Ar 3 kg, mae batris sbâr yn hawdd i'w cario a byddant yn cael eu codi'n unigol o'r sgwter. Felly byddwch chi'n gallu costio'ch batri wrth eich desg neu yn eich cartref, hyd yn oed rhag ofn bod eich sgwter wedi'i gloi yn rhywle arall. Byddai'n rhaid i chi wario dwywaith cymaint i ddarganfod sgwter a allai guro'r un hwn ar ystod y byd go iawn heb aberthu ansawdd y reid. Nid oes unrhyw beth erases yn amrywio pryder yn uwch na chael batri sbâr yn eich backpack. Mae ystod TurboAnt X7 Pro yn dyblu i bedwar deg naw km gyda chyfnewidfa batri cyflym.
Mae ganddo reolaeth mordeithio hyd yn oed, er ein bod ni o eisiau, nid oedd hynny, gan nad oes unrhyw ddangosydd sain na gweladwy i roi gwybod i'r person pan fydd rheolaeth mordeithio yn weithredol, ac ni ellir ei analluogi. Treulion ni fwy na 168 awr a marchogaeth 573 cilomedr gan brofi 16 o'r goreuon sgwteri trydan cost isel, wedi'i ddewis o ardal o dros 231 o ffasiynau. Ond, trwy gludiant amrwd fesul doler ni ellir ei guro. Mae'r GXL V2 yn darparu brecio a baglu rhagorol o ansawdd uchel am ei werth, gydag adfywiad yn brecio ymlaen llaw, disg allan eto, a theiars niwmatig grippy ar bob pen. Gydag adlewyrchydd cefn yn hytrach na chynffon yn ysgafn, mae'n gwthio ffiniau cludiant cynradd. Ar ôl 48 asesiad brêc, 48 dringo bryniau, pedwar deg wyth o asesiadau cyflymu ac un ar bymtheg o deithiau cerdded hir o'r maes awyr - edrychwch ar y ddolen, rydym wedi dod o hyd i'r 6 sgwter o dan $500 sy'n rhoi gwerth eithaf. Ar wahân i gerdded, dyna'r dechneg leiaf costus, fwyaf dibynadwy i gyrraedd yno.
Hyd yn oed os ydych chi'n gwario $ cant yn fwy, ni fyddwch chi'n darganfod sgwter a all guro'r S2 am gyflymder uchel, cyflymiad neu frecio. Ond po fwyaf y byddwn yn ei farchogaeth, ei archwilio, ei ddadansoddi a meddwl am gyn lleied y mae'n ei gostio, y mwyaf y byddai'n gwthio ei ddull i'r brig am werth. Mae'n sgwter nad oeddem am ei garu i ddechrau. Rydym yn awgrymu siopa ar gyfer y model hwn trwy fanwerthwyr fel Amazon, sydd yno i helpu i warantu boddhad cwsmeriaid, os yw waeth yn golygu gwaethaf. Felly byddwch chi'n gallu tiwnio teimlad chwaraeon eich taith yn aruthrol. Mae hefyd yn dod ag ap eithriadol sy'n caniatáu i'r beiciwr newid dwyster y cyflymiad a brecio adfywio, ynghyd â dewis modd chwaraeon. Mae'n fender cefn jingly (sy'n hawdd i'w atgyweirio) ac roedd teiars lled-sefydlog yn annymunol, yn ogystal â'i fod yn dweud y gwir, enw brand goofy. Mae'r model GOTRAX yn adnabyddus am werth enfawr a gwarantau byr (90 diwrnod). Mae ataliad cefn y S2 yn ei helpu i ddarparu ansawdd teithiau rhyfeddol o an-ofnadwy er gwaethaf ei deiars diliau di-waith cynnal a chadw.
Os nad ydych chi'n siŵr pa fath o sgwter sydd orau i chi, dysgwch fwy am ddewis y sgwter cywir yn ein siopa sgwter trydan newbie i gael gwybodaeth neu chwiliwch yn ddyfnach i'r wybodaeth y tu ôl i Sgwteri Rhad isod! Ein hoff ddull o nodi perfformiad amlwg yw plotio effeithlonrwydd yn erbyn un newidyn arall megis gwerth, cyfrifo'r llinell ddatblygu ar gyfer y grŵp, ac yna chwilio am allgleifion, neu sgwteri a all fod bellaf o'r duedd o fewn y llwybr tybiedig. Ategir ein holl farnau ac erthyglau gan brofion a gwybodaeth ymarferol gynhwysfawr. Byddwch yn gallu teimlo'r ansawdd adeiladu ym mhob pwynt cyswllt. Fe wnaethom archwilio'r 16 sgwter gorau o dan $500, a hidlo'r wybodaeth i chwilio am sgwteri trydan cost isel gydag effeithlonrwydd amlwg neu well eto, effeithlonrwydd sylweddol uwch na'r cyfartaledd ar draws llawer o ddosbarthiadau. Mae'n debyg mai'r Xiaomi Mi M365 yw'r dyluniad mwyaf crwn, â phrawf amser ar y rhestr, ac mae'n gyfle i'r rhai sydd angen sgwter ysgafn, di-ffrils, sy'n eithaf da ar bob peth bach. Y Gotrax G4 yw'r dewis gorau ar gyfer cyflymder uchaf, nodweddion gorau ac ansawdd uchel.
Nid yw'n sylweddol ysgafn. Gallai adeiladwaith solet y G4, ynghyd â batri mawr, herio ei ddosbarth gwerth, ond nid disgyrchiant, gan droi ein graddfeydd ar 16.Eight kgs, solid 5 kg yn fwy na'r M365. Mae'r opsiynau ar gyfer addasiadau yn ymddangos yn anfeidrol, fodd bynnag, byddem yn awgrymu cynnal dilys M365, heblaw am fflachio firmware i amrywiadau cydnabyddedig-da. Nid yw'n syndod mae'n debyg mai'r M365 yw'r sgwter sy'n cael ei efelychu fwyaf ar y blaned. Mae'r G4 yn teimlo'n gyflym, yn llawn sylw ac yn bleserus. Fel Honda Civic, mae'n tynnu oddi ar un o'r dulliau anodd hanfodol ar gyfer unrhyw gerbyd: bod yn gadarn uwch na'r cyfartaledd ym mhob categori unigol; perfformio'n arbennig o briodol ar amrediad, brecio, diogelwch a hygludedd. Fwy na 4 blynedd ar ôl ei lansio, mae brenin gwreiddiol y sgwteri trydan yn parhau i fod yn enghraifft wych o effeithlonrwydd cyflawn mewn sgwter ysgafn. Pan fyddwch chi'n ei farchogaeth, ni fydd ots gennych y llwyth o gwbl. Mae ei boblogrwydd yn golygu ei bod hi'n hawdd chwilio am rannau sbâr ac uwchraddio, yn ogystal ag argymhelliad a chymorth gan gannoedd o wahanol farchogion brwdfrydig.
Mae'n hawdd ei drwsio; yn syml, cydymffurfio â'r cyfarwyddiadau ar y fideo hwn. Os ydych chi eisiau cyflymder uchaf ar gyllideb fach, mae'r GOTRAX G4 yn darparu, gyda'i gyflymder uchaf ardystiedig ESG o 32.2 kmh. Mae'n hawdd gweld a theimlo'i ansawdd adeiladu unigryw, gyda bron dim ceblau heb eu gorchuddio, botymau rwber wedi'u leinio'n iawn o dan eich bawd, corff cryf, a mecanwaith plygu cyflym/effeithlon. Ar y cyfan mae adeiladu o ansawdd uchel yn wych, fodd bynnag, datblygodd ein un ni goesyn crechlyd ar ôl wythnosau pâr. Mae reidio o ansawdd uchel yn lân bellach, oherwydd teiars niwmatig mawr 25.4 cm gyda straen teiars anarferol o isel o 35 psi. Fel morgrugyn go iawn, mae'n debyg y bydd yn cario llwythi tâl mawr, gyda'r cyfyngiad pwysau beiciwr uchaf ar y rhestr hon yn gant ac ugain kg. Mae'r G4 wedi'i hadeiladu'n gadarn ac yn rhyfeddol o llawn nodweddion, gyda chlo cebl integredig, larwm atal symudedd, arddangosfa ddisglair aruthrol, modd cerdded a thrin braf o deiars niwmatig 25.4 cm cyn-slimed, sy'n helpu i atal fflatiau. Fodd bynnag, mae cael y batri o fewn y coesyn yn gwneud y llyw ychydig yn llai sefydlog na gwahanol sgwteri yn ei ddosbarth, a hefyd yn gwneud y sgwter yn agored i dipio ymlaen wrth gerdded ochr yn ochr ag ef.

Roedd wedi reidio beic ers 12 mlynedd, ond gadawyd ef yn analluog i fynd ymlaen o ganlyniad i anafiadau a gafwyd pan gafodd ei daro gan fodur, a wthiwyd allan o ffordd ffased i Gloucester Road y llynedd. Mae hynny'n golygu reidio un ar y briffordd neu'r palmant fel mater o drefn yn golygu eich bod yn cyflawni trosedd o yrru heb yswiriant, sy'n golygu cosb gyffredin o £300 aruthrol a 6 phwynt yn eich trwydded yrru. I unrhyw un sydd heb dderbyn trwydded yrru, yna maent hefyd yn cyflawni trosedd gyrru heb drwydded, a gellir eu cosbi sy'n golygu. Mae Mr Saville yn weithiwr asiantaeth mewn ysbytai o amgylch Bryste a chafodd an sgwter trydan ym mis Mawrth i gyrraedd y gwaith ac eto. Gyda phythefnos yn unig i fynd cyn yr hyn a ragwelir fydd yn ddechrau treial cyfreithiol o gynllun rhentu peilot ar gyfer sgwteri trydan ym Mryste, rhybuddiodd Mr Saville eraill eu bod yn atebol i'r union driniaeth a gafodd.